Alltid på önskelistan en svart Citroën DS. Precis en sån här hade min far när jag var liten, fast vår var grön med vitt tak och nu drömmer jag om min alldeles egna.
Modellen DS utläses déesse = gudinnan på franska, men vanligt tilltalsnamn för bilmodellen i Europa blev grodan eller paddan på grund av sin likhet.
DS-modellen fick stor uppmärksamhet när den presenterades på Bilsalongen i Paris 1955 och fick direkt en lång lista över väntande kunder - över 12 000 kontrakt skrevs bara under salongen. DS var extremt modern för sin tid, både tekniskt och designmässigt. Bakom den framgångsrika designen fanns den italienske skulptören och industridesignen Falminio Bertoni.
DS-modellen fick stor uppmärksamhet när den presenterades på Bilsalongen i Paris 1955 och fick direkt en lång lista över väntande kunder - över 12 000 kontrakt skrevs bara under salongen. DS var extremt modern för sin tid, både tekniskt och designmässigt. Bakom den framgångsrika designen fanns den italienske skulptören och industridesignen Falminio Bertoni.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar